Возгорания электромобилей стали предметом ожесточенных дискуссий, особенно среди сторонников автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. И хотя подобные инциденты случаются крайне редко (гораздо реже, чем загораются машины с ДВС) некоторые особенности электромобилей вызывают опасения, включая трудности при тушении пожаров.
Подобное явление вызвано тепловым разгоном, который чрезвычайно затрудняет тушение, так как элементы их мощных аккумуляторов поддерживают горение на крайне высокой температуре и не позволяют огню погаснуть. Пожарные команды сталкиваются с уникальными вызовами при тушении пожаров в электромобилях. Обычно для потушения таких пожаров требуется использовать большое количество сил и средств, при этом само горение батарей может продолжаться, несмотря на усилия пожарных.
Интересно, что некоторые пожарные службы придерживаются стратегии «пусть горит» в отношении электромобилей, допуская потребление горючих материалов и контролируя ситуацию, чтобы избежать дальнейшего распространения огня.
С 1 октября у украинских водителей традиционно возникает вопрос о необходимости включать дневные ходовые огни…
Полиция не может останавливать автомобиль без предусмотренного законом основания. В судебной практике уже есть дела,…
Планируете ехать за границу на автомобиле, который зарегистрирован на другого человека? Перед поездкой стоит позаботиться…
Планируете посетить Польшу? Международный Автобус Киев Варшава — идеальный выбор для всех, кому нужно добраться…
Ямы, трещины, колеи и участки дороги, где асфальт заканчивается совершенно неожиданно, для украинского водителя давно…
CLIF DESIGNS — это бренд, который заслуженно считается одним из лидеров в сфере защитных полиуретановых…