Возгорания электромобилей стали предметом ожесточенных дискуссий, особенно среди сторонников автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. И хотя подобные инциденты случаются крайне редко (гораздо реже, чем загораются машины с ДВС) некоторые особенности электромобилей вызывают опасения, включая трудности при тушении пожаров.
Подобное явление вызвано тепловым разгоном, который чрезвычайно затрудняет тушение, так как элементы их мощных аккумуляторов поддерживают горение на крайне высокой температуре и не позволяют огню погаснуть. Пожарные команды сталкиваются с уникальными вызовами при тушении пожаров в электромобилях. Обычно для потушения таких пожаров требуется использовать большое количество сил и средств, при этом само горение батарей может продолжаться, несмотря на усилия пожарных.
Интересно, что некоторые пожарные службы придерживаются стратегии «пусть горит» в отношении электромобилей, допуская потребление горючих материалов и контролируя ситуацию, чтобы избежать дальнейшего распространения огня.
При покупке нового автомобиля водители часто смотрят только на цену в автосалоне. Но через несколько…
Мобильные комплексы автофиксации вернулись на украинские дороги. Три автомобиля «Фантом» работают в Киеве и Киевской…
Владельцы автомобилей в Украине могут столкнуться с неожиданным требованием во время перерегистрации: номерные знаки, которые…
Украинские водители нередко оказываются в ситуации, когда после остановки автомобиля полицейский просит предъявить документы. В…
Автоматическая коробка передач для многих украинских водителей — одна из главных статей риска при покупке…
Первый день работы патрульных автомобилей-«Фантомов» в Киеве и Киевской области завершился 810 постановлениями о штрафах.…