Правильно работающая, исправная трансмиссия играет ключевое значение в процессе управления автомобилем. Тотальное доминирование в этом отношении имеют автоматические КПП, которые существенно облегчают жизнь водителям. Вместе с тем, главным недостатком «автоматов» является их хрупкость и сложность устройства, а также дороговизна ремонта. В этой связи надежность АКПП выходит на первый план при выборе автомобиля. Автоблогер Дмитрий Туряница у себя на канале в Youtube решил изучить вопрос глубже и отобрал 10 наименее надежных автоматических трансмиссий на рынке.
1. PowerShift DPS6 (6DCT250) от Ford: собрала больше всего жалоб из-за непредсказуемого поведения, износа сцепления, а также аварийного выхода на нейтральную передачу.
2. Hyundai M56CF: наблюдаются проблемы с валами и подшипниками, в основном при работе с мощными моторами.
3. Easytronic от Opel: медленно переключает передачи, что создает риск поломки на высоких скоростях.
4. Aisin AW5550: ранние версии имеют ряд серьезных проблем и недостатков.
5. Jatco GF506E: может поломаться уже после первых 30 тысяч километров пробега.
6. Aisin TF80SC: обрастает проблемами уже после первых 100 тысяч километров.
7. Jatco G11: нуждается в постоянной замене фильтров и масла из-за склонности к засорению.
8. Гидромеханическая коробка Renault DP-0 и DP-2: обладает крайне ограниченным ресурсом.
9. Гидроматик от General Motors (6330 6T40): проблемы начинаются уже после 30 тысяч километров пробега.
10. Семиступенчатая коробка передач DSG Q8: высокая степень износа дисков сцепления, наблюдаются вибрации и рывки при езде.
Обсудить эту тему в Facebook