Правильно працююча, справна трансмісія відіграє ключове значення в процесі керування автомобілем. Тотальне домінування в цьому відношенні мають автоматичні КПП, які суттєво полегшують життя водіям. Разом з тим, головним недоліком “автоматів” є їхня крихкість і складність пристрою, а також дорожнеча ремонту. У зв’язку з цим надійність АКПП виходить на перший план при виборі автомобіля. Автоблогер Дмитро Туряниця у себе на каналі в Youtube вирішив вивчити питання глибше і відібрав 10 найменш надійних автоматичних трансмісій на ринку.
1. PowerShift DPS6 (6DCT250) від Ford: зібрала найбільше нарікань через непередбачувану поведінку, зношування зчеплення, а також аварійний вихід на нейтральну передачу.
2. Hyundai M56CF: спостерігаються проблеми з валами і підшипниками, в основному під час роботи з потужними моторами.
3. Easytronic від Opel: повільно перемикає передачі, що створює ризик поломки на високих швидкостях.
4. Aisin AW5550: ранні версії мають низку серйозних проблем і недоліків.
5. Jatco GF506E: може поламатися вже після перших 30 тисяч кілометрів пробігу.
6. Aisin TF80SC: обростає проблемами вже після перших 100 тисяч кілометрів.
7. Jatco G11: потребує постійної заміни фільтрів і масла через схильність до засмічення.
8. Гідромеханічна коробка Renault DP-0 і DP-2: має вкрай обмежений ресурс.
9. Гідроматик від General Motors (6330 6T40): проблеми починаються вже після 30 тисяч кілометрів пробігу.
10. Семиступінчаста коробка передач DSG Q8: високий ступінь зносу дисків зчеплення, спостерігаються вібрації та ривки під час їзди.
Обговорити цю тему в Facebook