Categories: Новости

Контрафактное топливо атакует: какой город Украины стал рекордсменом по количеству нелегальных АЗС

Аналитики Нефтегазовой Ассоциации Украины (НАУ) бьют тревогу: нелегальные заправки заполонили страну, создавая серьёзную опасность для автомобилей, кошельков водителей и экономики в целом, пишет gsminfo.com.ua.

Где больше всего нелегальных АЗС в Украине?

Крупнейший очаг теневого топливного рынка — Львов. По данным НАУ, здесь насчитывается более 87 незаконных заправок, что составляет около 20% всех «чёрных» АЗС страны. Но Львов — не единственный рекордсмен:

  • Одесская область — 47 нелегальных точек (11%);

  • Киев и область — 44 (10%);

  • Ивано-Франковская область — 34 (8%);

  • Днепропетровская область — 29 (7%).

Несмотря на активные попытки правоохранителей и правительства бороться с незаконным бизнесом, теневые игроки уверенно удерживают позиции, подрывая легальный рынок и создавая опасную конкуренцию для официальных сетей.

Почему контрафактное топливо — это не просто «дёшево»

Нелегальные заправки привлекают автомобилистов более низкими ценами — на 15–20% дешевле, чем на брендовых АЗС. Но за этой экономией скрываются серьёзные риски:

  • продажа топлива сомнительного качества;

  • уклонение от уплаты налогов;

  • зарплаты персоналу «в конвертах»;

  • работа без соблюдения базовых стандартов безопасности.

Как подделывают топливо?

Эксперты НАУ объясняют, что есть несколько популярных схем:

  • Снижение октанового числа — дешёвый бензин, который плохо сгорает, провоцируя детонацию, поломки двигателя и падение производительности.

  • Искусственное повышение октанового числа — добавляют:

    • эфиры, спирты (увеличивается расход топлива, риск образования воздушных пробок);

    • ароматические углеводороды (вызывают образование нагара, забивают фильтры и шланги, разрушают уплотнители).

Такое топливо разрушает топливную систему, а затем — и двигатель.

Почему стоит избегать контрафактных заправок

Сэкономив несколько сотен гривен на заправке, вы рискуете потратить десятки тысяч гривен на ремонт двигателя и топливной системы. Экономия на топливе часто оборачивается гораздо более серьёзными затратами.

Рекомендация экспертов: выбирайте только проверенные АЗС, даже если там немного дороже. Надёжность и ресурс автомобиля — важнее временной выгоды.

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026