Categories: Новости

Контрафактное топливо атакует: какой город Украины стал рекордсменом по количеству нелегальных АЗС

Аналитики Нефтегазовой Ассоциации Украины (НАУ) бьют тревогу: нелегальные заправки заполонили страну, создавая серьёзную опасность для автомобилей, кошельков водителей и экономики в целом, пишет gsminfo.com.ua.

Где больше всего нелегальных АЗС в Украине?

Крупнейший очаг теневого топливного рынка — Львов. По данным НАУ, здесь насчитывается более 87 незаконных заправок, что составляет около 20% всех «чёрных» АЗС страны. Но Львов — не единственный рекордсмен:

  • Одесская область — 47 нелегальных точек (11%);

  • Киев и область — 44 (10%);

  • Ивано-Франковская область — 34 (8%);

  • Днепропетровская область — 29 (7%).

Несмотря на активные попытки правоохранителей и правительства бороться с незаконным бизнесом, теневые игроки уверенно удерживают позиции, подрывая легальный рынок и создавая опасную конкуренцию для официальных сетей.

Почему контрафактное топливо — это не просто «дёшево»

Нелегальные заправки привлекают автомобилистов более низкими ценами — на 15–20% дешевле, чем на брендовых АЗС. Но за этой экономией скрываются серьёзные риски:

  • продажа топлива сомнительного качества;

  • уклонение от уплаты налогов;

  • зарплаты персоналу «в конвертах»;

  • работа без соблюдения базовых стандартов безопасности.

Как подделывают топливо?

Эксперты НАУ объясняют, что есть несколько популярных схем:

  • Снижение октанового числа — дешёвый бензин, который плохо сгорает, провоцируя детонацию, поломки двигателя и падение производительности.

  • Искусственное повышение октанового числа — добавляют:

    • эфиры, спирты (увеличивается расход топлива, риск образования воздушных пробок);

    • ароматические углеводороды (вызывают образование нагара, забивают фильтры и шланги, разрушают уплотнители).

Такое топливо разрушает топливную систему, а затем — и двигатель.

Почему стоит избегать контрафактных заправок

Сэкономив несколько сотен гривен на заправке, вы рискуете потратить десятки тысяч гривен на ремонт двигателя и топливной системы. Экономия на топливе часто оборачивается гораздо более серьёзными затратами.

Рекомендация экспертов: выбирайте только проверенные АЗС, даже если там немного дороже. Надёжность и ресурс автомобиля — важнее временной выгоды.

Recent Posts

После покупки автомобиля есть всего 10 дней: в МВД напомнили о важной обязанности водителей

В Главном сервисном центре МВД напомнили, что после покупки автомобиля владелец имеет всего 10 дней…

01.07.2026

Как продлить жизнь катушкам зажигания?

Катушка зажигания является ключевым силовым узлом системы воспламенения, преобразующим низковольтный ток в мощный электрический разряд.…

26.03.2026

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026