Mazda объявила о запуске отзывной кампании, которая затронет 171 000 автомобилей. Изначально производитель не признавал проблем с подушками безопасности, утверждая, что неисправности возникают из-за «неправильной эксплуатации» со стороны владельцев. Однако американский регулятор NHTSA провёл проверку и призвал Mazda признать наличие потенциальной угрозы.
Какие модели под угрозой
Речь идёт о седанах и хэтчбеках Mazda 3, а также кроссоверах CX-30 модельных годов 2024 и 2025. Проблема заключается в том, что если оставить зажигание во включённом положении без запуска двигателя, аккумулятор со временем разряжается, и внутренняя система управления подушками безопасности фиксирует ошибку. В результате система блокирует их срабатывание при ДТП. Сообщение о неисправности появляется на приборной панели при следующем запуске автомобиля.
Предупреждения водителей
Водители начали предупреждать Mazda о первых случаях появления ошибок ещё летом прошлого года. Компания провела внутреннее расследование, которое завершилось выпуском обновления программного обеспечения и заявлением, что проблема якобы возникает из-за неправильных действий владельцев.
Реакция регулятора
В марте 2025 года на защиту потребителей встало Управление по расследованию дефектов (NHTSA). Оно зафиксировало 15 случаев, когда потребовалась замена датчиков подушек безопасности. Только после этого Mazda начала техническую проверку, которая завершилась в мае этого года. В конечном итоге компания признала проблему и объявила о бесплатном устранении дефекта в рамках отзывной кампании.
Обсудить эту тему в Facebook