Фото: AutoExpress
Skoda готовит заряженную версию нового электрического кроссовера Epiq – и, похоже, она не будет скучной. По данным AutoExpress, Epiq vRS получит передний электромотор мощностью не менее 220 л.с. Это позволит разгоняться до 100 км/ч менее чем за 7 секунд.
В основе лежит та же техническая база, что и у будущего Volkswagen ID.2 GTI. В планах – целая линейка заряженных моделей: от малых хэтчбеков до больших электрокаров с семью местами.
«Мы видим интерес к vRS. Все наши новинки имеют потенциал для таких версий», – рассказал журналистам руководитель продуктового маркетинга Skoda Бьорн Крьолл во время тестов Elroq vRS.
На подходе и более крупный внедорожник Eviatiq – будущий флагман с двумя электродвигателями и мощностью более 350 л.с. Но его придется ждать как минимум два года.
Электрические vRS будут не только о скорости. В Skoda уже тестируют эффекты звука двигателя и имитацию переключений передач – как в старых бензиновых авто. По словам Крьолла, это добавляет эмоций, которых не хватает в «тихих» электрокарах.
Руководитель Skoda Клаус Целлмер ранее заявлял: «vRS – часть нашего ДНК. Это приносит эмоции водителям и прибыль компании. Мы не остановимся».
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…