Fiat Ducato уже давно стал любимцем компаний, строящих дома на колесах. Но на Caravan Salon 2025 в Дюссельдорфе публику встретил странный экспонат – фургон с двумя кабинами. Как пишет Carscoops, машина выглядела как транспорт из фантастического фильма, хотя смысл в этом решении был вполне земной.
Stellantis представил модель под названием Back2Back. Она состоит из двух полноценных Ducato, соединенных передними частями. Каждая половина имеет собственный 2,2-литровый дизель на 178 л.с. и восьмиступенчатый автомат. Технически машину можно вести в любую сторону – достаточно перевести другую половину в нейтраль.
«Это не шоукар для фото, а чисто практическое решение», – пояснил немецкий инженер из компании AL-KO, отвечающий за специальные шасси. По его словам, такой подход упрощает доставку новых кабин, которые после разъединения станут основой для кемперов.
В деталях видно, что обе части могут отличаться. Один кузов был белым со стальными дисками, другой – серебристым с легкосплавными колесами. При этом все машины получают одинаковые всесезонные шины и стандартный набор электронных систем: ESP, круиз-контроль, ассистент старта на подъеме, электроусилитель руля.
Фургоны устанавливают на специальное шасси AL-KO с торсионной подвеской. Оно выдерживает массу до 4,4 тонны и обеспечивает ровный пол для сложных мебельных решений внутри.
Спрос на такие базы огромен. Только в Германии зарегистрировано более 427 тысяч кемперов на основе Ducato. «Сегмент растет быстрее, чем производители успевают поставлять машины», – добавляет эксперт журнала Auto Motor und Sport.
Back2Back выглядит забавно, но имеет вполне прагматичную цель – быстрее доставлять заготовки для новых домов на колесах. Stellantis уже подтвердил, что подобные решения будут применять и для Citroen Jumper и Peugeot Boxer.
Обсудить эту тему в Facebook