Новини

BMW представила новый iX3: первая модель семейства Neue Klasse

BMW представила iX3 – первый кроссовер в серии Neue Klasse. Это не просто еще один электромобиль, а фактический старт новой эры для марки. Немцы отошли от старой платформы CLAR, где вместе строили бензиновые и электрические модели. Теперь iX3 базируется на 800-вольтовой архитектуре, которую инженеры готовили несколько лет.

Автомобиль имеет два электромотора и в версии iX3 50 xDrive развивает 469 л.с. Запас хода достигает 644 км, а в перспективе появятся модификации с дальностью до 800 км. При этом батарея поддерживает заряд мощностью 400 кВт – это означает, что подзарядка на трассе займет считанные минуты. По предварительным данным, цена будет стартовать от 60 тысяч долларов, что в пересчете составляет примерно 2,5 млн грн.

Дизайн стал главной темой дебюта. Руководитель подразделения дизайна BMW Адриан ван Хойдонк говорит, что Neue Klasse демонстрирует «современную и вневременную интерпретацию духа марки». Действительно, двойная решетка радиатора, узкие фары и скульптурный бампер формируют узнаваемый, но совершенно другой образ. Аэродинамика доведена до коэффициента 0,24 – для большого SUV это очень низкий показатель.

Габариты авто – 4,78 м в длину, 1,89 м в ширину и 1,63 м в высоту. Колесная база почти 2,9 м, что обещает больше пространства в салоне. Внутри самый яркий элемент – панорамный iDrive, то есть большой дисплей, растянутый от стойки до стойки под лобовым стеклом. Он соединен с 17,9-дюймовым центральным экраном и проекционной панелью. Это отход от классических приборов, которые BMW ранее ставил перед водителем.

Объем багажника – 861 литр. Если сложить задние сиденья, он увеличивается до 1841 л. Впереди под капотом есть дополнительный отсек на 57 литров. В комплектации – аудиосистема Harman Kardon, панорамная крыша и пакет M Sport с черными акцентами и красными суппортами.

BMW заявляет, что iX3 является «программно-определенным автомобилем». То есть он будет получать регулярные обновления по беспроводной связи. Производство стартует в венгерском Дебрецене, а в салонах новинка появится в середине 2026 года. Компания подтвердила: к 2027 году технологии Neue Klasse будут иметь 40 моделей.

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026