Фото: Motor1
Mercedes подтвердил работу над новым компактным SUV, который получит рабочее название Little G. Его уже называют младшим братом культового G-Class, но компания решила отойти от первоначальных планов. Вместо универсальной архитектуры MMA, где могли бы появиться бензиновые и электрические версии, инженеры создают отдельную рамную платформу, пишет Motor1.
Этот подход делает модель ближе к классическому «Гелику», хотя она будет меньше и дешевле. Mercedes подчеркивает, что узлы и детали от G-Class не будут заимствоваться – машина будет иметь собственные решения. Рамная конструкция значительно добавляет прочности. Это сигнал, что производитель ориентируется не только на городской комфорт, но и на настоящее бездорожье.
О силовых установках информации немного. Известно, что рассматривают электрические варианты, но после прохладного старта EQ G-Class в Европе бренд может дать и бензиновые или гибридные версии. Это открывает двери для более широкого круга покупателей.
На официальном тизере Mercedes показал силуэт нового внедорожника – короткий кузов, рубленые линии и характерная вертикальная оптика. Напоминает миниатюрную копию классического «кубика».
Ожидается, что серийный вариант представят в ближайшие годы. Тогда же станет понятно, сможет ли новичок повторить успех старшего G-Class, который десятилетиями сохраняет статус культового авто.
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…
Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…
Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…