Фото: Carscoops
BMW решила сделать из своего компактного X1 не просто обновленную версию, а фактически новое поколение. Ранее рестайлинг у немцев сводился к косметике, но на этот раз подход другой – переделают и внешность, и салон, пишет Carscoops.
На шпионских снимках видно изменение передней части: решетка станет ниже и уже, оптика заострится, а бампер напоминает детали от электрического iX3. Такой язык форм у BMW означает акцент на электромобилях. Дизайн X1 теперь ближе к моделям i-серии, и это хорошо читается даже в профиле.
Профиль тоже не оставят без внимания. Появятся выдвижные ручки, новые зеркала и более плавные линии. Сзади же ожидают горизонтальные фонари с разделением эмблемой BMW и новое место для номерного знака.
Салон готовят в стиле Neue Klasse. Водителя встретит тонкий дисплей iDrive под лобовым стеклом и большой сенсорный экран необычной трапециевидной формы. Руль получит четыре спицы, а материалы отделки станут более современными. Это попытка перенести инновации из концептов в серию, но в компактном формате.
Техническая часть будет разной – от мягких гибридов до полного электро iX1. Для электроверсии обещают новые батареи, обновленные моторы и лучшую аэродинамику. Это должно дать больше километров без подзарядки.
Дебют готовят на 2026–2027 годы. Это совпадает с планом BMW представить около 40 новых или обновленных машин в стиле Neue Klasse до конца 2027-го.
В Главном сервисном центре МВД напомнили, что после покупки автомобиля владелец имеет всего 10 дней…
Катушка зажигания является ключевым силовым узлом системы воспламенения, преобразующим низковольтный ток в мощный электрический разряд.…
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…