Фото:
Hyundai решила показать, что может создать настоящий внедорожник. Как пишет Motor1, на очередном автосалоне представители бренда представили Crater – концепт, который выглядит как серьезный соперник для Ford Bronco и Jeep Wrangler. Пока это только эксперимент, но направление интересное.
Crater стоит на 33-дюймовых шинах и имеет массивные буксировочные крюки, защиту днища и целый ряд дополнительных фар. Кузов украшен пиксельным камуфляжем, знакомым по Ioniq 5 XRT. Дизайнеры даже спрятали маленький символ под названием Crater Man — фигурку, которую можно найти на крюках, пряжках ремней и панели приборов.
Интерьер выглядит как лаборатория будущего. Вместо обычной торпеды – цилиндрическая панель, подвешенная на ремнях. На ней размещены четыре съемных квадратных экрана, которые можно вынимать и использовать как гаджет. Подсветка создает теплую ржаво-оранжевую атмосферу.
Автоинженер Hyundai Ким До-Хён объяснил журналистам:
«Мы хотели показать, как может выглядеть настоящий электрический вездеход. Это не шоукар для глянца, а идея, которую можно развить».
Crater имеет электропривод, вероятно с батареей на 84 кВт·ч, как у Ioniq 5. Мощность — около 320 л.с. и 605 Н·м крутящего момента. Внутри есть переключатели для блокировки дифференциалов и пониженного ряда передач — редкая вещь для электрокаров.
К сожалению, Hyundai не планирует запускать Crater в серию. Но этот концепт показывает, куда могут двигаться будущие модели XRT. Сейчас такие авто, как Ioniq 5 XRT или Palisade XRT, скорее выглядят «мягкими» внедорожниками. Crater намекает, что это может измениться.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…