Новое поколение Hyundai Elantra представили в начале 2020 года. Летом уже показали заряженную версию с названием N Line, которая оборудована 1,6-литровым турбодвигателем GDI на 201 л.с. И всего через полгода компания вывела на тесты еще более мощную версию модели, передает «Твоя МАШИНА».
Через камуфляж все-таки удалось разглядеть основные изменения. Новинка получит новый аэродинамичный обвес, решетку радиатора с крупными вертикальными планками, переработанный передний бампер, крупные вентиляционные отверстия и другие фары. Также заметна черная окантовка окон, темные корпуса зеркал заднего вида, оригинальные колесные диски и красные тормозные суппорты.
В задней части установлен диффузор более сложной формы, крупный спойлер на крышке багажника и сдвоенные патрубки выхлопной системы. Также Hyundai Elantra получит многорычажную подвеску и адаптивные амортизаторы. О содержимом капота пока информации нет. Однако предполагается, что переднеприводную новинку оборудуют 2,0-литровым четырехцилиндровым турбомотором на 276 л.с. с 392 Нм, который будет работать с 6-ступенчатой «механикой» или 8-ступенчатой АКПП.
Дебют Hyundai Elantra N состоится в ближайшее время, а на рынок машина поступит в конце этого года. Конкурировать новинка будет с Skoda Octavia RS.
Обсудить эту тему в Facebook