Электрический Mercedes-Benz EQS пополнит линейку S-Class, хотя будет отдельной моделью. В продажу седан поступит в августе и будет предлагаться в двух версиях: EQS 450+ и EQS 580 4Matic +, передает «Твоя МАШИНА».
В зависимости от версии EQS будет оснащаться одним или двумя электрическими модулями eATS. Собственно, сам модуль представляет собой электродвигатель Bosch с внутренним модульным охлаждением, фиксированной коробкой передач и электронной системой. Мощность такой установки составит 90 или 107,8 кВтч, а она будет от батареи на 400 В.
EQS 450+ будет оснащаться одним двигателем на 331 л.с. и 568 Нм и задним приводом. Расход энергии на 100 км составит 16-19,1 кВт/ч, что сравнимо с показателями Tesla Model S.
Версия EQS 580 4Matic + помимо полного привода получит дополнительную модель eATS и функцию Torque Shift, которая регулирует крутящий момент на каждой оси 10 000 раз в минуту. Мощность версии составляет 524 л.с. и 855 Нм. Одного заряда хватит на 770 км по циклу WLTP, на 100 км при этом будет тратиться 16,9-20 кВт/ч.
Таких показателей удалось добиться благодаря низкому коэффициенту сопротивления воздуха – он равен 0,2 – и системе рекуперации с тремя уровнями мощности. До сотни EQS 580 4Matic + разгоняется за 5 с. Максимальная скорость обоих вариантов при этом одинаковая – 210 км/ч.
В Главном сервисном центре МВД напомнили, что после покупки автомобиля владелец имеет всего 10 дней…
Катушка зажигания является ключевым силовым узлом системы воспламенения, преобразующим низковольтный ток в мощный электрический разряд.…
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…