Компания Micro Mobility Systems опубликована изображения третьего по счёту прототипа электрокара Microlino. Автомобиль, выполненный в стиле модели BMW Isetta 1950-х годов, должен поступить в производство в сентябре 2021 года, передает «Твоя МАШИНА».
Как и BMW Isetta, двухместный Microlino имеет только одну дверь, которая расположена в передней части. Ручек нет: открывается дверь кнопкой. В салоне она находится возле лобового стекла.
Спереди вместо ходовых огней находятся тонкие светодиодные полоски. Также они выполняют роль сигналов поворота и остановки. В корпусы боковых зеркал встроены небольшие фары.
Также от прототипа серийный вариант отличается сдвижным мягким верхом, который превращает электрокар в кабриолет. Для базовых версий такая крыша будет идти как опция, а более дорогие варианты будут оборудованы ей изначально.
В салоне установлены два дисплея: приборная панель и панель с сенсорными кнопками управления климатической установкой. Полноценной медиасистемы при этом нет.
Электрокар будет оснащаться электромотором на 11 кВт, с которым машина сможет развивать 90 км/ч. У серийной версии ожидается батарея, дающая запас хода 125 или 200 км. На удивление, в электрокаре даже нашлось место для багажника на 220 литров.
Компания собирается построить еще два прототипа, которые позволят Microlino пройти сертификацию, чтобы продаваться в Европе. Цена не сообщается.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…