Компания Micro Mobility Systems опубликована изображения третьего по счёту прототипа электрокара Microlino. Автомобиль, выполненный в стиле модели BMW Isetta 1950-х годов, должен поступить в производство в сентябре 2021 года, передает «Твоя МАШИНА».
Как и BMW Isetta, двухместный Microlino имеет только одну дверь, которая расположена в передней части. Ручек нет: открывается дверь кнопкой. В салоне она находится возле лобового стекла.
Спереди вместо ходовых огней находятся тонкие светодиодные полоски. Также они выполняют роль сигналов поворота и остановки. В корпусы боковых зеркал встроены небольшие фары.
Также от прототипа серийный вариант отличается сдвижным мягким верхом, который превращает электрокар в кабриолет. Для базовых версий такая крыша будет идти как опция, а более дорогие варианты будут оборудованы ей изначально.
В салоне установлены два дисплея: приборная панель и панель с сенсорными кнопками управления климатической установкой. Полноценной медиасистемы при этом нет.
Электрокар будет оснащаться электромотором на 11 кВт, с которым машина сможет развивать 90 км/ч. У серийной версии ожидается батарея, дающая запас хода 125 или 200 км. На удивление, в электрокаре даже нашлось место для багажника на 220 литров.
Компания собирается построить еще два прототипа, которые позволят Microlino пройти сертификацию, чтобы продаваться в Европе. Цена не сообщается.
Кроссоверы остаются безусловными фаворитами украинцев не только среди новых автомобилей, но и на рынке импорта…
Покупая автомобиль, многие водители обращают внимание только на его стоимость. Однако уже через несколько месяцев…
Стоимость эксплуатации автомобиля в Украине продолжает меняться вместе с ценами на топливо. В конце июля…
Кроссоверы продолжают укреплять свои позиции на украинском автомобильном рынке. По итогам первого полугодия 2026 года…
Покупка автомобиля через интернет давно стала привычной для украинцев. Однако вместе с ростом популярности онлайн-площадок…
Покупая автомобиль, большинство водителей обращает внимание не только на расход топлива или комфорт, но и…