Отказ тормозов в автомобиле – одно из самых страшных, что может произойти в пути. Поэтому предлагаем ознакомиться с некоторыми советами, которые помогут избежать такой ситуации, говорится в материале ТСН.
Автомобильный тормоз – это замкнутая гидравлическая система и если ее герметичность теряется, тогда ждите беды. Поршень суппорта просто банально не сможет прижать колодку к диску и автомобиль не остановится. Также бывают случаи, когда тормозной материал колодок греется и они прекращают работать. Колодка прижимается к диску, но не тормозит.
Чтобы избежать таких проблем, нужно просто придерживаться главных правил:
Покупая подержанный автомобиль, обязательно проверьте состояние тормозной системы. Если авто больше 10 лет, вероятнее всего тормозные шланги уже изношены, лучше их заменить, ведь именно они и являются главной причиной разгерметизации системы. Также, когда будете менять шланги, вы одновременно замените и тормозную жидкость, что тоже очень важно. Но, конечно, нужно проверить состояние колодок и дисков.
Брать самые дешевые запчасти, особенно столь важные не стоит. В лучшем случае колодка будет просто сыпаться загрязняя диски и пищать, а в худшем может при нагреве сразу «плыть» и не тормозить. Выбирайте проверенных производителей, а если вы планируете гонять на своем автомобиле, лучше обратите внимание на керамические компоненты, они значительно меньше нагреваются и лучше тормозят.
Тормозные диски тоже очень важный элемент. За ним следует очень внимательно наблюдать. Когда диск стирается и выходит из размеров, тогда при сильной нагрузке и нагреве автомобиль снова останется без тормозов. На любом СТО могут измерить толщину диска и сказать, нужно ли его менять. В некоторых случаях, когда толщина еще позволяет, диск можно проточить, чтобы убрать все неровности и вернуть плавность торможения.
Поэтому для того, чтобы не иметь проблем и не рисковать своей жизнью, хотя бы раз в 10 тысяч пробега во время проведения ТО осматривайте тормоза и при необходимости сразу ремонтируйте.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…