Резина, аккумулятор и коробка передач: самые распространенные ошибки водителей перед первым снегом

Водителям напоминают, что для нормальной зимы необходимо внимательно следить за своим автомобилем еще осенью

Если сравнивать с зимой, то осеннее время – это очень легкое время, как для водителя, так и для транспорта. Однако не стоит забывать о техническом состоянии автомобиля осенью, ведь все знают – как проведешь осень, так и встретишь зиму. Предлагаю нашим читателям узнать о “самых популярных” ошибках, которые допускают автовладельцы осенью.

Для подавляющего большинства водителей ориентир для смены колес – это снег и лед на дороге. Чтобы не попасть в общий ажиотаж с переобувью авто, стоит задуматься об установке зимней резины уже к моменту первых заморозков в октябре-ноябре.

Зимой даже те водители, которые любят лихорадить на дороге – становятся относительно спокойными, ведь когда снег и лед плавность при ускорении и торможении, а также при маневрах – залог безопасного вождения. Здесь главное вовремя уяснить, что зима уже близко и нужно понемногу привыкать к зимнему стилю вождения.

Аккумулятор еще одну зиму протянет

Аккумуляторная батарея больше подвергается воздействию холода, поэтому если аккумулятор уже на последнем дыхании, то его следует срочно поменять. При обслуживании аккумулятора необходимо привести в норму электролит и дозарядить аккумулятор перед зимним использованием.

Универсальные стеклоомыватели и стеклоочистители

Что стеклоомыватель, стеклоочистители являются расходником, поэтому перед зимой обязательно нужно залить зимний стеклоомыватель, чтобы потом не пришлось размораживать летний прямо в бачке. Дворники обычно служат один сезон (около 6 месяцев при интенсивной езде). Поэтому не следует их восстанавливать всеми возможными способами, как правило, их легче и дешевле заменить.

Водители забывают о коробке передач

Если с прогревом двигателя большинство водителей уже смирились, то прогрев коробки для большинства водителей является настоящим открытием. Так, желательно прогревать как автоматическую, так и механическую трансмиссию. Чтобы прогреть коробку передач, необходимо первые несколько километров ехать максимально плавно, пока коробка не наберет рабочую температуру.

Водители не следят за системой охлаждения двигателя

Перед приходом холодов рекомендуется проверять плотность антифриза с помощью аэрометра, чтобы автомобиль не закипел в минусовую температуру. Также следует проверить чистоту радиаторов, всех патрубков и соединительных систем.