Двигатель с турбонаддувом категорически нельзя сразу глушить после интенсивной езды. Об этом водителей предупредил опытный механик, который раскрыл им главное правило эксплуатации турбомотора.
Эксперт напомнил, что турбокомпрессор получает энергию от выхлопных газов. Чем выше их температура, тем быстрее раскручивается турбина. При интенсивном использовании турбинное колесо может раскручиваться до 150 тысяч оборотов в минуту. Температура при этом может доходить до 800–900 градусов. Если после этого резко заглушить мотор, то тепло не будет отводиться, турбокомпрессор перегреется и вскоре выйдет из строя. Такие ситуации как правило возникают, когда машине с турбонаддувом нужно съехать с трассы. Например, для заправки на АЗС. Ни в коем случае не стоит сразу глушить мотор, нужно дать ему поработать на холостых оборотах.
Механик обращает внимание, что ключевую роль в охлаждении системы здесь играет моторное масло. При работе двигателя на холостых оборотах оно продолжает циркулировать, смазывая и охлаждая механизмы. Обычно ему требуется 2-3 минуты в таком режиме, чтобы снизить температуру турбокомпрессора.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…