Автомобильные технологии в последнее время не только не стоят на месте, но и развиваются настолько стремительно, что современные водители за ними просто не поспевают. В частности, с появлением автоматической трансмиссии в ней появилось множество режимов и функций, о существовании которых водители могут даже не подозревать. В частности, многих автомобилистов смущает буква “B” на рычаге переключения КПП. Эксперты объяснили, что это за режим и когда следует его использовать.
Буква “B” является сокращением от английского слова “Brake” (“тормоз”). Если рычаг переключения передач находится в положении B, трансмиссия будет отдавать приоритет мощности, а не скорости. Более того, она не позволяет коробке передач выбирать более высокую передачу и использует больше торможения двигателем для улучшения контроля и тяги.
Если в вашем автомобиле есть положение “B” в рычаге переключения передач, используйте его при движении накатом под уклон, чтобы уберечь тормоза от перегрева. Также оно идеально подходит для подъема на склоны, буксировки тяжелых грузов или движения по скользким дорогам или рыхлому грунту. Кроме того этот режим поможет сохранить сцепление в снежную погоду — особенно при трогании с места — помогая предотвратить пробуксовку колес и обеспечивая большую мощность и сцепление.
Эксперты обращают внимание, что в большинстве случаев режим “B” водителю, вероятно, нужен не будет. Вместе с тем знать о его предназначении должен каждый автомобилист, чья машина имеет подобную АКПП.
Обсудить эту тему в Facebook