Статті

Как накажут водителей, которые сели за руль после введения ограничения от ТЦК

Новый закон об усилении мобилизации разрешил Территориальным центрам комплектования и социальной поддержки (ТЦК и СП) применять к гражданам, которые уклоняются от воинского учёта и мобилизации новые ограничения, среди которых – ограничение в праве управления транспортным средством. Что будет, если водитель после введения таких мер снова сядет за руль?

Юристы обращают внимание, что ограничения на военнообязанных водителей накладывает не сам ТЦК, его представители лишь обращаются в суд с подобным прошением. Для этого военкомы должны сперва сами предпринять меры по оповещению гражданина, если они не дали результата – попросить Нацполицию разыскать его и доставить центр.

Если и это не помогло, то на имя военнообязанного направляется специальное требование, которое считается вручённым даже, если лично гражданин его не получал – с момента проставления штампа в почтовом отделении. В документе указываются обязанности, которые водитель должен выполнить в течение 5 дней. Только после того, как рулевой проигнорировал требование, ТЦК может попросить суд ограничить его в праве вождения. Производство по делу проходит в письменном виде, решение принимается в течение 5 дней. Если суд сочтёт аргументы ТЦК весомыми, то разрешит наложить на водителя ограничения. При этом гражданин может оспорить решение суда в течение 15 дней.

Исполнять решение будет исполнительная служба, которая накладывает соответствующее ограничение и передаёт данные о нём Нацполиции. При первой же остановке полицией у водителя изымут водительское удостоверение. Причём, если автомобилист знал о наложенном на него ограничении и всё равно сел за руль, то он будет дополнительно привлечён к ответственности по ч.3 ст.126 КУоАП, которая предусматривает лишение прав на срок от трёх до шести месяцев.

Важно понимать, что ограничение и лишение прав – не одно и то же. В первом случае речь идёт об обеспечительных мерах, цель которых – вынудить нарушителя выполнить возложенные на него законом обязанности. В данном случае – явиться в ТЦК и исполнить предписание, изложенное в требовании. После этого или в связи с окончанием военного положения ограничения автоматически снимаются.

Лишение же прав является наказанием, которое необходимо отбыть в полном объёме вне зависимости от устранения или неустранения последствий совершённого правонарушения. Также после отбытия срока наказания водитель для возвращения ему прав должен будет заново подтверждать свою квалификацию в МВД.

Recent Posts

Украинцы массово ввозят кроссоверы с пробегом: названы 10 самых популярных моделей 2026 года

Кроссоверы остаются безусловными фаворитами украинцев не только среди новых автомобилей, но и на рынке импорта…

01.08.2026

Не только Toyota: названы 7 автомобилей, которые дешевле всего содержать в Украине в 2026 году

Покупая автомобиль, многие водители обращают внимание только на его стоимость. Однако уже через несколько месяцев…

31.07.2026

Сколько стоит проехать 100 км в Украине: бензин, дизель, газ или электричество — новый расчет

Стоимость эксплуатации автомобиля в Украине продолжает меняться вместе с ценами на топливо. В конце июля…

30.07.2026

Украинцы массово выбирают кроссоверы: названы 10 самых популярных новых SUV 2026 года

Кроссоверы продолжают укреплять свои позиции на украинском автомобильном рынке. По итогам первого полугодия 2026 года…

30.07.2026

Мошенники продают «автомобили-призраки» на онлайн-платформах: в МВД назвали 6 признаков, которые должны насторожить покупателя

Покупка автомобиля через интернет давно стала привычной для украинцев. Однако вместе с ростом популярности онлайн-площадок…

30.07.2026

Топ-10 автомобилей, которые могут проехать 300 тысяч км без капитального ремонта двигателя

Покупая автомобиль, большинство водителей обращает внимание не только на расход топлива или комфорт, но и…

29.07.2026