В эксплуатации автомобиля не бывает мелочей. Даже такая, на первый взгляд, рутинная и простая процедура, как проверка уровня моторного масла в двигателе, должна быть выполнена правильно. Иначе силовая установка может оказаться под угрозой поломки. Опытный автомеханик объяснил, что может послужить тому причиной.
Когда автомобилист проверяет уровень смазки, нужно, чтобы машина стояла на ровной поверхности. Ошибкой будет проверка масла на работающем двигателе, только заглушённом или холодном. В первых двух случаях масло будет распределено по всей системе и не позволит оценить реальный его уровень. На холодном двигателе нет смысла проверять уровень масла, поскольку оно сжимается.
Лучше всего проверять смазку через 15 минут после выключения двигателя. За это время масло набежит в картер, но ещё не успеет сжаться.
Если выполнять проверку неправильно, есть риск, что при недостатке масла начнётся масляное голодание, фрикционные детали двигателя начнут быстро изнашиваться и силовая установка придёт в негодность. При переизбытке смазки сальники и уплотнители начнут продавливаться, масло начнёт вытекать, образуя нагар, что также негативно влияет на состояние мотора.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…