Метод “прикуривания” давно перестал быть чем-то экстраординарным для автомобилистов, столкнувшихся с проблемой разрядки аккумулятора. Его простота не оставляет у водителей сомнений в правильности своих действий, что, по словам опытного автомеханика, иногда выливается в одну фатальную ошибку, которая впоследствии может дорого обойтись. Эксперт предупредил, что неправильное “прикуривание” грозит серьезными последствиями, вплоть до отказа двигателя.
Прежде всего мастер обратил внимание, что провода во время данного процесса следует накидывать так, чтобы избежать короткого замыкания. Сперва нужно подключать плюс и только затем массу. Это позволяет не допустить контакта плюсового провода с кузовом, что обязательно приведёт к замыканию и потенциальному сгоранию проводки.
Также механик указал на недопустимость сиюминутного запуска двигателя после подключения проводов. В такой ситуации вся нагрузка пойдёт на батарею донора, которая очень быстро может разрядиться. Кроме того нельзя прикуривать аккумулятор от автомобиля с работающим двигателем. Не стоит забывать, что питание в таком случае идет через батарею от генератора. Таким образом, агрегат испытывает двойную нагрузку и попросту может выйти из строя.
По словам эксперта правильно “прикуривать” машину нужно следующим образом: подключить провода, дать батарее подзарядиться пять минут, после чего заглушить донор и только затем можно пытаться запустить двигатель автомобиля, которому требовалась подзарядка. Если после двух-трёх попыток сделать это не удалось, продолжать крутить стартер не имеет смысла. Следует искать проблему в чём-то другом.
Обсудить эту тему в Facebook