Несмотря на утверждения, что механическая коробка переключения передач намного надёжнее автоматической, этот вид трансмиссии также подвержен частым поломкам при неправильной эксплуатации. Эксперты обращают внимание на пять распространённых ошибок водителей, которые “убивают” МКПП.
Переключение на нейтральную во время движения
Иногда водители переключаются на “нейтралку”, чтобы двигаться накатом и тем самым экономить топливо. Однако в такой ситуации водитель теряет контроль над машиной и перегружает тормозную систему.
Резкий отпуск сцепления
Если слишком быстро бросать сцепление это приведёт к рывкам и быстрому износу дисков сцепления.
Перегрузка двигателя на низких оборотах
Если вовремя не понижать передачу, это создаёт огромную нагрузку на трансмиссию, которая со временем приходит в негодность.
Использование сцепления для удержания автомобиля на склоне
Иногда водители используют полуотжатое сцепление, чтобы удерживать машину неподвижной на склоне. Такое поведение очень быстро изнашивает фрикционные диски. В такой ситуации следует использовать стояночный тормоз.
Пропуск передач при переключении
Повышать передачи следует поступательно, чтобы не повредить синхронизаторы.
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…
Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…
Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…