Несмотря на утверждения, что механическая коробка переключения передач намного надёжнее автоматической, этот вид трансмиссии также подвержен частым поломкам при неправильной эксплуатации. Эксперты обращают внимание на пять распространённых ошибок водителей, которые “убивают” МКПП.
Переключение на нейтральную во время движения
Иногда водители переключаются на “нейтралку”, чтобы двигаться накатом и тем самым экономить топливо. Однако в такой ситуации водитель теряет контроль над машиной и перегружает тормозную систему.
Резкий отпуск сцепления
Если слишком быстро бросать сцепление это приведёт к рывкам и быстрому износу дисков сцепления.
Перегрузка двигателя на низких оборотах
Если вовремя не понижать передачу, это создаёт огромную нагрузку на трансмиссию, которая со временем приходит в негодность.
Использование сцепления для удержания автомобиля на склоне
Иногда водители используют полуотжатое сцепление, чтобы удерживать машину неподвижной на склоне. Такое поведение очень быстро изнашивает фрикционные диски. В такой ситуации следует использовать стояночный тормоз.
Пропуск передач при переключении
Повышать передачи следует поступательно, чтобы не повредить синхронизаторы.
В большинстве машин сегодня можно найти все – от зарядок до аптечек. Но если увидите…
Украинские водители с опытом хорошо знают старый способ зимнего прогрева авто – кусок картона под…
Покупка машины с пробегом похожа на игру с непредсказуемым финалом. Внешне авто может выглядеть ухоженным,…
В Японии каршеринг стал частью повседневной жизни, но последние исследования показали странную тенденцию. Как выяснила…
Перекресток – это место, где даже опытный водитель может ошибиться. Здесь все решают секунды. Одно…
Многие водители даже не задумываются, почему на боковых зеркалах некоторых автомобилей видна тонкая черная линия.…