Стук в двигателе автомобиля является одним из самых распространённых симптомов неисправности силовой установки. Однако причиной его появления может быть сразу несколько проблем. Эксперт выделил наиболее типичные из них.
В первую очередь стучать двигатель может из-за износа подшипников коленвала. Это приводит к увеличению зазора между валом и шатуном, что и провоцирует появление стука. Игнорирование проблемы приводит к разрушение коленчатого вала и поломке мотора.
Также стук появляется из-за износа поршней, колец или стенок цилиндров. В итоге это приводит к потере компрессии и появлению «масложора». Кроме того падает производительность, разрушаются внутренние компоненты мотора.
Дополнительно к причинам стука двигателя эксперт относит неисправность клапанов. Если между ними и толкателем будет увеличиваться зазор, это приведёт к быстрому износу обеих деталей. Ещё стучать мотор может из-за проблем с зажиганием или питанием, когда из-за некачественного топлива появляется детонация.
В конечном итоге стук в двигателе может появляться из-за плохой циркуляции масла или его недостатке. В результате этого появляется трение. Как правило, стук уже является диагнозом серьёзной поломки агрегата.
В 2026 году автогражданка в Украине фактически перешла в полностью электронный формат — юридически важная…
Подборка 5 дизельных кроссоверов, имеющих реальный потенциал дойти до 500 000 км без капремонта двигателя…
Три ситуации, когда у водителя есть только 10 дней на обращение в сервисный центр МВД:…
В 2026 году украинцев могут временно ограничить в праве управления из-за долгов, чаще всего по…
Подборка 10 кроссоверов, которые лучше держат цену на вторичном рынке Украины в 2026 году. Редакционный…
Как действовать во время сильного снегопада или гололеда: МВД напоминает водителям о дистанции и плавном…