Как известно, в процессе эксплуатации автомобильного двигателя в нём могут накапливаться нагар, шламы и прочие отложения. Из-за ухудшения смазки и теплообмена это приводит к перегрузке и ускоренному износу внутренних компонентов силовой установки, что в конечном итоге выливается в отказ мотора. Предотвратить это можно путём промывки двигателя, но как часто её нужно делать?
Опытные автоэксперты утверждают, что чистить двигатель от накопившихся внутри отложений следует хотя бы после каждой второй замены масла. Также можно просто добавлять промывочные присадки в старое масло.
Попадая в смазку и циркулируя по системе, они связывают разного рода шламы и отложения, позволяя легко удалить их вместо с отработанным маслом. При этом важно следить, чтобы присадки не содержали в своём составе агрессивные вещества, которые разрушают уплотнительные сальники и манжеты.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…