Обгон является одним из наиболее сложных и опасных маневров на дороге. Особенно, если речь идёт об обгоне большегруза. Эксперты обращают внимание, что большинство автомобилистов не знают, как правильно выполнять его, что нередко приводит к фатальным последствиям. В этой связи “Твоя МАШИНА” напоминает ключевые правила, которые следует соблюдать во время данной процедуры.
Первое, что нужно сделать – отыскать на дороге участок для наиболее безопасного маневра. Он должен быть ровный, без поворотов, подъёмов и каких-либо препятствий. Дистанцию до фуры нужно сократить до 20 метров, после чего активируется “поворотник”. Следует заранее убедиться, что позади вас никто тоже не планирует обгон и после этого можно чуть взять левее, чтобы оценить ситуацию на полосе встречного движения. Если там никого нет, то нужно запомнить свою текущую скорость и непосредственно приступать к маневру.
Притопив педаль акселератора, к фуре нужно приблизиться на расстояние 5-7 метров, после чего начать выдвигаться на встречную полосу. Затем следует продолжить ускорение, пока в зеркале заднего вида не покажется кабина фуры. Только после этого можно начинать плавно возвращаться на свою полосу, причём скорость движения вашего авто должна быть на 10-15 км/ч выше первоначальной.
Как только вы увидите в процессе выполнения маневра, что на “встречке” появился новый автомобиль или другое препятствие, не паникуйте и оцените обстановку. При наличии сомнений, лучше вернуться в исходное положение и повторить процедуру позднее. Если вы уверены, что успеете завершить обгон до того, как машина к вам приблизится, продолжайте маневр. Не стоит пытаться обгонять фуры, едущие в колонне, поочерёдно. Всё потому, что вам сложно будет набрать необходимую скорость снова. Поэтому лучше обгонять всю колонну сразу.
Главное правило – “Не уверен – не обгоняй”. При наличии сомнений в безопасности маневра по любым причинам лучше не рисковать.
Обсудить эту тему в Facebook