Иногда владельцы автомобилей с пробегом сталкиваются с неприятной ситуацией, когда набор скорости сопровождается странной вибрацией. Игнорировать это явление категорически не рекомендуется, поскольку речь может идти о серьёзных неисправностях. Издание SlashGear объясняет, в чём проблема.
Главные виновники вибрации
Как правило, при пробеге свыше 80 000 км изношенные или загрязнённые свечи зажигания провоцируют пропуски зажигания, что приводит к неравномерной работе двигателя. Это и вызывает к тряске авто.
Также вибрации возможны из-за разбалансировки колес. Такое бывает при установке новых шин, которые не были как следует отбалансированы. Решить проблему позволяет поездка на СТО и балансировка.
Кроме того автомобиль может вибрировать из-за повреждения ходовой части после ДТП. Это обычно является следствием деформации полуосей, приводных валов или дисков колес. Повреждённые элементы нужно как можно быстрее заменить.
Другие распространенные причины
Иногда к вибрации приводит засорение воздушного фильтра. Это ограничивает подачу воздуха в двигатель, что ухудшает качество топливо-воздушной смеси и нарушает стабильную работу силовой установки.
Ещё вибрация возможна из-за износа или повреждения ШРУС (шарнир равных угловых скоростей). Характерным признаком этой проблемы являются щелчки щелчки при поворотах.
Дополнительно вызывать тряску может неисправность рулевого управления: износ подшипников, шаровых опор или рулевых тяг. Следует также обращать внимание на тормозные суппорты, которые при заклинивании создают постоянное трение с диском, вызывая вибрацию, а также опоры двигателя, которые при износе перестают эффективно гасить вибрации мотора.
Обсудить эту тему в Facebook