Тормозная система – это не мелочь. От ее состояния зависит безопасность каждого выезда. Но есть привычки, которые безжалостно сокращают жизнь колодок и дисков. Мастера сервисов видят это ежедневно и называют изданию «Твоя МАШИНА» три главные ошибки.
Первая – резкое позднее торможение. Водитель тянет до последнего, а затем бьет по педали. Городские пробки только усиливают такое поведение. В результате колодки стираются быстрее, чем заложено производителем. Инженер столичного СТО Николай объясняет:
«Когда машина мчится на 80 км/ч и водитель тормозит за несколько метров до светофора, давление на систему в разы выше, чем при плавном замедлении. К тому же возрастает риск аварии».
Вторая привычка – постоянная езда на высокой скорости. Чем выше скорость, тем больше энергии нужно погасить. Колодки перегреваются, диски деформируются, а водитель получает счет на ремонт в несколько тысяч гривен. Кирилл, автослесарь из Харькова, приводит пример:
«Диски бюджетного седана можно испортить за один сезон, если ездить по трассе под 130 и резко тормозить».
Третий враг тормозов – перегрузка авто. Багажник, забитый стройматериалами, или поездка с четырьмя пассажирами и вещами в багажнике добавляют сотни килограммов. Тормоза работают на пределе. Колодки стираются быстрее, а диски перегреваются даже при обычном движении по городу. Производители всегда указывают допустимую нагрузку – и это не цифра «для галочки».
Вывод прост: тормоза служат дольше, если начать думать наперед, тормозить плавно, держать адекватную скорость и не тащить лишний груз. Иначе стоимость ремонта быстро превысит экономию времени.
Обсудить эту тему в Facebook