Когда на кузове появляется царапина, большинство водителей сразу представляет счет от маляра на несколько тысяч гривен. Но не спешите в сервис – легкие и средние повреждения можно устранить самостоятельно. Главное – действовать осторожно и не верить «лайфхакам» с зубной пастой Jalopnik.
Сначала стоит определить глубину царапины. Если ноготь почти не цепляется – повреждение поверхностное, его можно отполировать. Когда же царапина глубже, поможет мелкозернистая наждачка. Мастера советуют смочить ее в воде на 10–15 минут – так она станет мягче и не «рвет» лак. Шлифовать нужно медленно, без нажима, держа бумагу под углом 45°. Затем поверхность полируют пастой.
Среди автолюбителей популярен совет – использовать дрель с мягким полировальным диском. Это действительно экономит время, но важно не перегреть лак. Достаточно двух легких проходов. Излишнее усердие может стоить перекраски.
Для более глубоких царапин понадобится краска под цвет кузова и резиновый шпатель. Нанесите тонкий слой, разровняйте лезвием или шпателем, дайте высохнуть, отшлифуйте и повторите. Завершите работу воском или керамическим покрытием – оно сохранит блеск и защитит от новых повреждений.
Полный набор для ремонта стоит в разы дешевле, чем услуги сервиса. Так что немного терпения – и ваш автомобиль снова будет сиять, как только что из салона.
Обсудить эту тему в Facebook