Осенние ливни вернулись вместе с лужами, пробками и новыми рисками на дорогах. Когда асфальт блестит от воды, даже опытные водители иногда теряются. Кажется, что контроль остается у водителя, но стоит только попасть колесом в глубокую лужу – и автомобиль уже может оказаться в ремонте.
Механик с 20-летним стажем Александр К. из киевского СТО рассказывает в комментарии для издания «Твоя МАШИНА», что осенью к нему часто привозят машины после гидроудара. «Достаточно нескольких секунд, чтобы вода попала в цилиндры. Поршни сжимают жидкость, и двигатель ломается. Ремонт может стоить от 70 до 150 тысяч гривен», – объясняет он.
Как действовать, чтобы не оказаться среди таких клиентов? Прежде всего, избегайте затопленных участков. Если нет другого пути, оцените глубину по бордюру. Если уровень воды выше клиренса авто – не рискуйте.
После проезда через лужу прислушайтесь к мотору. Если появился громкий звук или рывки – остановитесь и заглушите двигатель. Лучше вызвать эвакуатор, чем добить мотор.
Вторая распространенная проблема – мокрые тормоза. Автомеханик советует несколько раз плавно нажать на педаль на малой скорости, чтобы просушить колодки. Иначе тормозной путь может увеличиться вдвое.
Еще одна мелочь, которую водители часто игнорируют – влага в салоне. Если коврики намокли, откройте окна или дверцы на несколько минут. Иначе получите запотевшие окна и неприятный запах плесени.
И самое главное – не гоните. При скорости более 90 км/ч шины могут потерять контакт с дорогой из-за аквапланирования. Тогда даже опыт не поможет.
Обсудить эту тему в Facebook