Эти авто довезут куда-угодно. Лучшие американские, европейские и японские внедорожники развивают высокую скорость на любой местности и покоряют самые крутые горы, радуют полным приводом и качественной подвеской.
Land Rover Defender
Новый вариант легендарного авто представили два года назад.
Defender обладает высокой геометрической проходимостью, высоким клиренсом. Автомобиль доступен с дизельным и бензиновым двигателем. Ожидается версия с гибридной V8.
Jeep Wrangler
Классический внедорожник от Jeep высочайшего качества. Особенное внимание путешественники отдают трехдверной версии. С Wrangler не страшны ни снег, ни грязь, ни камни, ни песок.
Toyota Land Cruiser
В последнее время владельцы этого авто не выезжают за пределы асфальта. Его опции и салон больше располагают к городской езде, но он без проблем справится с грязищем, где и ногу не вытащить.
Mercedes-Benz G-Class
Мягкая подвеска, комфортное перемещение — что еще нужно хорошему немецкому внедорожнику. Эта модель настолько востребована, что ее производство не прекращали ни разу с момента запуска.
Ford Ranger Raptor
Новый пикап от Ford с битурбированным 2-литровым двигателем специально подготовлен для бездорожья. Дорожный просвет в 281 мм, возможность пересекать водные преграды глубиной до 850 мм.
Land Rover Discovery
Город или бездорожье — много обсуждений на этот счет о пятом поколении Land Rover Discovery. Производитель оставил внедорожные способности, но удобный салон, комфортная езда по городу вытесняют желание ездить в «полевых условиях».
Suzuki Jimny
Один из самых маленьких внедорожников японского производства, весит всего 1100 кг. У Jimny лонжеронная рама и трехрычажная подвеска с винтовыми пружинами. Объем двигателя всего 1.5 литра.
Isuzu D-Max AT35
«AT» означает «арктическую» версию. Но это не одна модификация. Другую версию пикапа можно заказать на основе D-Max. В базовый набор изменений входят лифт подвески и кузова, внедорожные шины (315/70 R17), расширители колесных арок, переднего бампера и др.
Обсудить эту тему в Facebook