Categories: Ремонт

Loki: прибор для диагностики и сервисного обслуживания электромобилей Tesla

Переход автомобилистов на более экологичный вид транспорта – неслучайный выбор. Борцы за экологию считают электромобиль единственным видом транспорта, который может спасти планету от загрязнения.

Современные технологии постоянно развиваются, моделей автомобилей на электрической тяге становится с каждым днем все больше. Автомобили с электродвигателями появились практически в каждой линейке ведущих автопроизводителей, но все же лидирующую позицию на рынке электрокаров занимает компания Tesla.

Автомобили на электрической тяге имеют множество преимуществ, если сравнивать с машинами с ДВС, но и тем и другим, в любом случае, необходимо проходить регулярный технический осмотр.

Автомастерских, которые специализируются на обслуживании и ремонте электромобилей, еще не так много. Это направление автосервиса относительно свободно и у каждого СТО есть возможность получить дополнительных клиентов, создав участок по ремонту автомобилей с электрическими двигателями.

Отдельные СТО полностью пересматривают свой профиль, строят новые помещения и цеха, где будет проводиться диагностика и обслуживание автомобилей с электродвигателями. Специалисты таких сервисов проходят обучение, расширяя спектр знаний, поскольку работа с электромобилями требует определенной осведомленности и навыков.

Loki для диагностики всех моделей Tesla

Для того, чтобы обслуживать электромобили в автосервисе требуются специальные инструменты и приборы, поскольку конструкция транспорта с электродвигателем отличается от авто с ДВС. Если в автосервисе планируется работать с моделями Tesla, потребуется приобрести многофункциональный прибор Loki. Он реализует большинство сервисных функций, необходимых для обслуживания и ремонта Тесла и подходит для всех прошивок: Model S, Model 3, Model X, Model Y.

Используя Loki можно проводить диагностику поломок, расширять действующий функционал электрокара и проводить множество других сервисных операций.

В комплекте к прибору Loki поставляются кабели CAN и LAN. Кабели подключают к прибору и бортовому компьютеру, для работы настраивается соединение компьютера с точкой доступа Wi-Fi модуля.

Loki прост в эксплуатации, не требует профессиональных навыков, с ним легко работать, поскольку прибор оснащен интуитивно понятным интерфейсом. Настройка всех обновлений ПО проводится бесплатно в автоматическом режиме.

Производитель Loki предоставляет каждому клиенту, помимо гарантии, возможность бесплатно консультироваться по вопросам, касающимся работы прибора, со специалистами техподдержки и разработчиками Loki. исчерпывающую информацию вы можете получить на сайте www.loki-tesla.com.

Подготовка специалистов СТО

В автосервисе необходимо подготовить все, для того чтобы мастерам было комфортно проводить диагностику и ремонт. Для этого необходимо купить специальное оборудование и инструменты.

  • Прибор Loki для диагностики всех моделей Tesla.
  • Сканер для диагностики высоковольтных аккумуляторов.
  • Высоковольтные инструменты.
  • Мегаомметр.
  • Приспособления для проверки электрических цепей.

Чтобы начать работать с автомобилями на электрической тяге, мастера СТО должны пройти обязательный курс обучения, где получают опыт работы с электрокарами, осваивают технику безопасности при работе с высоковольтным оборудованием. Каждый сотрудник СТО должен получить специальный допуск, подтверждающий его готовность работать с высоковольтными системами.

 

Recent Posts

Чудеса немецкого автопрома: 7 самых необычных Mercedes, которые когда-то существовали

Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…

14.01.2026

«ЗЛЮКА», «ШАНОВНА», «МУРЧІК»: самые забавные индивидуальные номера на авто, которые заказывали в 2025-м

В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…

14.01.2026

Украинским водителям в селах и райцентрах грозят штрафы в десятки тысяч гривен: за что наказывают

В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…

14.01.2026

Топ-7 «вечных» дизельных двигателей

Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…

13.01.2026

Устойчивость к коррозии: автомобили каких марок быстро ржавеют

Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…

13.01.2026

В два этапа: как правильно заводить машину зимой, чтобы не повредить двигатель

Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…

12.01.2026