Немецкий автоклуб ADAC решил проверить насколько сложным является процесс корректировки показателя одометра автомобиля.
Для теста взяли три автомобиля – Ford Kuga 2019 года, Opel Grandland X 2020 года и Peugeot 208 2019 года. Как оказалось во всех трех случаях на скрутку пробега понадобилось несколько минут. В случае с первыми двумя машинами экспертам было достаточно подключить специальный прибор к встроенному диагностическому разъему, а в случае с Опелем – напрямую к приборному щитку.
Получается, что покупатели подержанных машин по-прежнему остаются незащищенными, так как скрутка пробега для многих дельцов является отличным бизнесом – благодаря этому машину можно продать быстрее, а главное – дороже. Но из-за таких манипуляций будущему владельцу такой автомобиль можете обойтись очень дорого. Например, если он пропустить замену ГРМ, то ремонт встанет в большие деньги.
В ADAC констатировали, что обнаружить скрученый пробег сложно даже продвинутым автосервисам.
По примерным оценкам, каждая третья машина в Германии продается со скрученным пробегом.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…