Многие водители при длительных поездках замечают на падение мощности авто с повышением температуры в окружающей среде. Что может стать причиной такого явления?
Уровень кислорода
С повышением температуры плотность воздуха падает. Соответственно в нём становится меньше кислорода. Дышать тяжелее в такую погоду не только человеку, но и ДВС, особенно старым карбюраторным авто. В этих моделях система питания топливом не рассчитана на изменение параметров смеси в автоматическом режиме. Сейчас эту проблему решает электроника.
Воздушный фильтр
Засорение фильтра кратно усугубляет проблему нехватки кислорода. Также в жару наблюдаются проблемы с испаряемостью топлива. Оно конденсируется на стенках бака при остывании авто (например ночью). Это провоцирует скачки давления, что при неисправном клапане создает препятствия для поступления топлива в систему питания.
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…
Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…
Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…