В прошлом коррозия была для автомобилей не таким частым явлением, как сейчас. На современные автомобили регулярно возникают нарекания из-за быстрого ржавения. Издание ampercar.com со ссылкой на комментарий владельца кузовного автосервиса объяснило, с чем связана такая тенденция.
Эксперт отмечает, что раньше автопроизводители гнались за надежностью транспортных средств, чтобы завоевать доверие автомобилистов, но сейчас строгие экологические нормы поставили их в жесткие рамки. К тому же появились новые технологии производства, а также возможности экономить на материалах.
Также, по его словам, играют роль новые требования к безопасности пешеходов. В частности, металл капота специально делается мягким и тонким, чтобы при наезде на человека удар был не таким жестким и травматичным.
Отдельно в этой истории стоит отметить маркетинг. В прошлом машина должна была прослужить владельцу минимум два десятилетия, а сейчас авто меняют каждые три-пять лет. В этой связи производители не видят смысла тратиться на дорогостоящие материалы кузова, что дополнительно провоцирует развитие ржавчины.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…