Аномальная жара бросила украинским водителям новый вызов, который в том числе связан с угрозой перегрева двигателя. Эксперты рассказали, как почти гарантированно этого избежать.
Отмечается, что показатели приборов не всегда точно передают состояние двигателя, включая рабочую температуру. В этой связи водитель может не знать об опасности до последнего момента, когда он наблюдает косвенные признаки перегрева. К последним относится не только пар из-под капота, но и резкое падение мощности, детонация топлива на малых оборотах, отключение кондиционера и “взбесившийся” электровентилятор.
Несмотря на неточность приборов, польза от них действительно есть. Водителям рекомендуют запомнить показатели при нормальной температуре двигателя. Если они начинают отклоняться от привычного значения, стоит насторожиться.
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…
Чешский автопроизводитель Skoda готовится к значительному перелому в 2026 году в мире электромобилей. Как пишет…
Обновленная версия пикапа Toyota Hilux 2026 модельного года была показана на «живых» кадрах. Несмотря на…
Популярный когда-то в Украине минивэн Fiat Qubo получил новый шанс. Итальянский бренд возродил модель, снятую…
Американская компания Chevrolet представила обновление для своего самого доступного электромобиля Bolt. Как сообщает Carscoops, новинка…