Статті

Зачем полицейские трогают рукой автомобиль нарушителя после остановки

Нередко можно увидеть, как полицейские в разных странах после остановки автомобиля потенциального нарушителя, подходя к транспортному средству, кладут руку на багажник или задние фонари и лишь после этого идут к водителю. Зачем это делается? Эксперты дали исчерпывающее объяснение.

Прежде всего стоит отметить, что подобная практика широко распространена в США. По штатной инструкции патрульный, прежде чем заговорить с водителем, должен предпринять меры для будущей идентификации его автомобиля. Это нужно на случай, если рулевой внезапно начнёт стрельбу или просто попытается сбежать. Прикосновение к кузову автомобиля позволит оставить на нём отпечатки пальцев инспектора, что в будущем позволит подтвердить причастность транспортного средства к преступлению.

Есть у полицейских и другие необычные привычки. Например, перед тем как открыть багажник, некоторые патрульные сначала осторожно прижимают крышку рукой, чтобы убедиться, что там никто не спрятался. В некоторых случаях сотрудники полиции намеренно обходят машину таким образом, чтобы лучше видеть пассажиров и салон автомобиля. Они также могут обратить внимание на поведение водителя и пассажиров, выискивая признаки нервозности или беспокойства, которые могут вызвать подозрение.

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026