В процессе сгорания топлива в двигателе образуются вредные вещества, которые нейтрализуются в специальном агрегате – каталитическом нейтрализаторе. Этот крайне важный и дорогой элемент имеет свойство время от времени выходить из строя. При этом важно вовремя распознать поломку, чтобы не усугубить ситуацию.
Катализатор может сломаться из-за повреждения выпускного коллектора или системы отвода выхлопных газов, а также потеря ими герметичности, пропусков зажигания впускного коллектора, загрязнения маслом, неполадки верхнего или нижнего лямбда-зонда, повреждения проводки, неисправности топливных форсунок, поломки датчика температуры охлаждающей жидкости или повышенного давления в топливной системе.
Как правило при поломке каталитического нейтрализатора в современном автомобиле на приборной панели сразу же загорается индикатор «Check Engine». Кроме того после прогрева двигателя в такой ситуации внезапно может падать динамика, а дым из выхлопной трубы начинает пахнуть, как тухлые яйца.
Игнорирование проблем с катализатором приводят к его постепенному разрушению со всеми вытекающими последствиями, включая попадание частичек нейтрализатора в двигатель и его последующую поломку.
Обсудить эту тему в Facebook