Многие автомобилисты считают, что сегодня, как и ранее, двигатель автомобиля нуждается в хорошем прогреве перед поездкой. Особенно зимой, когда температура воздуха традиционно ниже. Опытный автоэксперт объяснил, почему это по большей мере является заблуждением.
Специалист отметил, что во времена карбюраторных моторов их эксплуатация без прогрева была крайне нежелательной. Современные же автомобили сконструированы так, что могут работать без дополнительных манипуляций. Во многом этого удалось добиться не только за счёт конструкции силовой установки, но и благодаря свойствам синтетических масел, которые не требуют высокой рабочей температуры для смазывания мотора.
В некоторых странах Европы сегодня прогрев двигателя в автомобиле и вовсе находится вне закона из-за борьбы с вредными выбросами в атмосферу. Впрочем, если вы беспокоитесь о ресурсе двигателя, автоэксперт рекомендует прогревать двигатель уже на ходу. Для этого первые 1-3 км пути следует проехать на низких оборотах без резких ускорений. Этого будет достаточно, что современный двигатель дошёл до оптимальной рабочей температуры и полноценно смазался маслом без риска износа.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…