Фото: Твоя МАШИНА
Лето в Украине – это не только жара, но и внезапные ливни. Иногда с таким дождем, что асфальт под колесами превращается в реку. Водители останавливаются, колеблются… А некоторые жмут на газ и влетают в воду. А потом – на эвакуатор. И хорошо, если не в реанимацию. Издание SlashGear объясняет, почему не стоит ездить через глубокие лужи на своей машине.
Попадание воды в мотор через воздушный фильтр может закончиться гидроударом, говорят эксперты. Двигатель просто клинит. Ремонт может стоить как половина автомобиля или даже больше.
Но мотор – не единственное, что может пострадать. Влага проникает в проводку, вызывает короткие замыкания. В электрокарах риски еще серьезнее – вода добирается до батареи. И хотя защита есть, но после глубокой лужи уже на следующий день может отказать климат-контроль или подсветка салона.
Еще одна опасность – салон. Если вода пройдет через двери, мокрые сиденья и коврики начнут гнить. Запах будет тхтеть неделями. И это еще не самое худшее.
На скользком дне даже полный привод не спасет. Вода всего 30 см может сдвинуть легковушку. 60 см – и поплывет даже внедорожник. Американская нацслужба погоды подсчитала: более 50% смертей во время наводнений происходят в машинах. Причина – самоуверенность.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…