Электромобили в Украине «заправляются» дешевле, чем где-либо в Европе. Причина не в новых технологиях, а в том, что большинство владельцев заряжают свои авто дома – по тому же тарифу, что и пенсионеры или малообеспеченные семьи.
Артем Куюн, аналитик «Консалтинговой группы А-95», в своем материале на ZN.UA называет это скрытой государственной дотацией. По его словам, зарядка электрокаров фактически субсидируется из бюджета, потому что тариф бытовой и ниже себестоимости.
Сейчас дневная цена за киловатт-час – 4,32 грн, ночная – 2,16 грн. Для сравнения, на коммерческих зарядках приходится платить более 15 грн. По оценкам экспертов, около половины всех зарядок приходится именно на ночь, еще 30% – на день, и только 20% – на коммерческие пункты. Итак, средняя стоимость «топлива» для электромобиля составляет примерно 5,9 грн за киловатт-час.
Если подсчитать, то каждый электромобиль ежемесячно «сжигает» около 200 кВт·ч. При этом государство фактически доплачивает почти 4,6 грн за каждый киловатт. В результате средняя дотация на одного владельца составляет 925 грн ежемесячно. По итогам 2024 года это более 1,2 млрд грн бюджетных потерь, а в 2025-м сумма достигнет почти 2 млрд.
И это еще не предел. В следующем году ожидается подорожание газа для генерации электроэнергии, поэтому расходы государства вырастут. Энергетический консультант Сергей Мирошник прогнозирует: «Если тенденция не изменится, в 2026 году дотации для электротранспорта станут в несколько раз выше, чем все программы по поддержке ВИЭ».
Эксперты отмечают, что без выравнивания тарифов электромобили останутся «привилегированными» потребителями. А это уже вопрос не техники, а политики.
Обсудить эту тему в Facebook