Сегодня кроссоверы на пике популярности. Эти вездеходные автомобили поставляет на рынок чуть ли не каждый автопроизводитель. При этом многие украинцы выбирают автомобиль не только как транспортное средство, но и как ценный актив, который в дальнейшем можно выгодно перепродать. Издание GO обращает внимание на модели, которые для этого подходят меньше всего. В качестве шкалы оценки журналисты взяли разницу между стоимостью новой и пятилетней модели.
Эта модель имеет худший показатель обесценивания на рынке. К этому добавляется высокая стоимость обслуживания и ремонта.
Итальянцы делают удивительные автомобили, однако до сих пор не научились делать их ликвидными. Из-за сложной техники и дорогой электроники этот автомобиль имеет крайне низкий спрос на «вторичке», из-за чего приходится постоянно снижать на него цену.
Большой, мощный, просторный внедорожник имеет много преимуществ. Но удержание цены не одно из них. Во многом виноваты слишком высокий аппетит к топливу, а также дорогой ремонт и обслуживание.
Этот автомобиль так же комфортен, как и ненадежен. Ремонтировать его придется часто и дорого. При этом с возрастом проблемы только добавляются. Мало кто захочет связываться с подержанным британцем.
Немецкое качество не помогает Q7 удерживать цену. Главная проблема модели – сложная пневмоподвеска, которую трудно и дорого ремонтировать.
Планируете ехать за границу на автомобиле, который зарегистрирован на другого человека? Перед поездкой стоит позаботиться…
Планируете посетить Польшу? Международный Автобус Киев Варшава — идеальный выбор для всех, кому нужно добраться…
Ямы, трещины, колеи и участки дороги, где асфальт заканчивается совершенно неожиданно, для украинского водителя давно…
CLIF DESIGNS — это бренд, который заслуженно считается одним из лидеров в сфере защитных полиуретановых…
В Украине могут существенно ужесточить ответственность за слишком шумные автомобили и мотоциклы. Верховная Рада поддержала…
При покупке нового автомобиля водители часто смотрят только на цену в автосалоне. Но через несколько…