Сегодня кроссоверы на пике популярности. Эти вездеходные автомобили поставляет на рынок чуть ли не каждый автопроизводитель. При этом многие украинцы выбирают автомобиль не только как транспортное средство, но и как ценный актив, который в дальнейшем можно выгодно перепродать. Издание GO обращает внимание на модели, которые для этого подходят меньше всего. В качестве шкалы оценки журналисты взяли разницу между стоимостью новой и пятилетней модели.
Эта модель имеет худший показатель обесценивания на рынке. К этому добавляется высокая стоимость обслуживания и ремонта.
Итальянцы делают удивительные автомобили, однако до сих пор не научились делать их ликвидными. Из-за сложной техники и дорогой электроники этот автомобиль имеет крайне низкий спрос на «вторичке», из-за чего приходится постоянно снижать на него цену.
Большой, мощный, просторный внедорожник имеет много преимуществ. Но удержание цены не одно из них. Во многом виноваты слишком высокий аппетит к топливу, а также дорогой ремонт и обслуживание.
Этот автомобиль так же комфортен, как и ненадежен. Ремонтировать его придется часто и дорого. При этом с возрастом проблемы только добавляются. Мало кто захочет связываться с подержанным британцем.
Немецкое качество не помогает Q7 удерживать цену. Главная проблема модели – сложная пневмоподвеска, которую трудно и дорого ремонтировать.
С 31 августа 2026 года на дорогах Киева и Киевской области начали работать первые три…
В июле 2026 года украинский рынок пополнился 6,8 тыс. подержанных легковых автомобилей в возрасте до…
Покупая новый автомобиль, стоит учитывать не только его цену в автосалоне. Через несколько лет машину…
В Украине планируют усилить контроль за водителями, которые систематически нарушают правила дорожного движения. Помимо новых…
С 20 августа 2026 года на дорогах Украины начнут работать 50 новых комплексов автоматической фиксации…
На вторичном рынке привлекательная цена автомобиля далеко не всегда означает выгодную покупку. Машина, которая стоит…