У кожної моделі є свої слабкі місця. «Твоя МАШИНА» розповість про автомобілі, у яких найчастіше страждає ремінь ГРМ.
1. Lada Kalina і Lada Granta
На якість ременя в цих машинах скаржаться багато водіїв, хоча сам ремінь ГРМ тут не винен. Причиною обриву ременя стає водяний насос, який заклинює вже через 40 000 км.
2. Datsun Mi-Do і On-Do
У цих моделей ремінь обривається теж через помпи насоса. Її поломка призводить до заклинювання, за яким і слід обрив ремінця.
3. Hyundai Elantra
Дану проблему можна помітити у всіх примірників 2002-2006 років випуску. На цей раз вся справа в надто сильному люфт роликів. Перші проблеми з’являються вже через 60 000 км, але ремінь ГРМ варто перевіряти кожні 45 000 км.
4. Chevrolet Lanos
У цій моделі ремінь рветься дійсно через погану якість самого ременя. Тріщини і вибоїни з’являються вже через кілька десятків тисяч кілометрів пробігу.
5. Skoda Octavia
Найбільше ремінь страждає у машин 1998-2011 років випуску. Незважаючи на надійну помпу, ремінь все одно швидко зношується. Виробник рекомендує проводити заміну кожні 50 000 км.
Відомий американський автомеханік і блогер Скотті Кілмер звернувся у себе в YouTube-блозі до водіїв з…
Часто увагу водіїв сучасних автомобілів привертає маленька кулька на передній панелі. Мало хто знає її…
Сьогодні кросовери на піку популярності. Однак при виборі такого авто варто особливу увагу звертати на…
Якщо ви хочете придбати недороге авто на вторинному ринку, то доведеться звернути увагу на більш…
В Україні загалом добре ставляться до французького автопрому. Зокрема стильні та комфортні автомобілі Renault користуються…
Зустріч з поліцією та навіть притягнення до адміністративної відповідальності за порушення ПДР – неприємні моменти,…