При зміні покришок автомобілісти не завжди встигають помити шини перед тим, як прибрати їх на зберігання. Наскільки шкідливо залишати покришки брудними на тривалий термін, розповідає «Твоя МАШИНА» .
Дорожня пил містить в собі масу небезпечних хімічних елементів, багато з яких є канцерогенними. Тому заборонили робити з зношеної гуми декоративні елементи в палісадниках і утилізувати покришки на полігонах для побутових відходів.
Також бруд містить в собі залишки масел, антифризу, що омиває рідини, сажі від згорілого палива та інші речовини. Зберігати таку ядерну суміш будинку просто небезпечно. Тому весь бруд потрібно змити. Найкраще зробити це на мийці самообслуговування: апарат високого тиску відмиє шини за кілька хвилин.
Бажано скористатися автомобільним шампунем і щіткою з довгим ворсом. Відмити потрібно не тільки гуму, але і диски, якщо вони теж відправляються на зберігання. Після миття шини потрібно протерти мікрофіброві ганчіркою, і диски – іншою ганчіркою, так як перша встигла увібрати в себе мелкозернистую пил, яка подряпає метал.
Після мийки на покришки не потрібно наносити захисне покриття. Також варто відмовитися від хімічного чернения, тому що воно зіпсує верхній шар гуми під час тривалого зберігання.
Після того, як шини повністю висохнуть, кожну треба упакувати в окремий пластиковий мішок. Якщо залишиться волога, то можуть швидко зібратися мікроорганізми. Також можна купити спеціальні герметичні мішки, які можна запечатати застібкою, а повітря видалити пилососом. Так масла з гумової суміші будуть випаровуватися повільніше.
Не можна зберігати шини біля джерел тепла. У гаражі покришки потрібно тримати подалі від розчинників, змащувальних рідин або речовин, що виділяють хімічних парів.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…