Заміна гальмівних колодок супроводжується п’ятьма операціями, про які іноді забувають автомобілісти, передає «Твоя МАШИНА» .
По-перше, слід очистити гальмівні супорти від нагару й іржі. Так гальма не будуть скрипіти. Також потрібно змастити направляючі гальмівних колодок спеціальним лубрикантом, який може витримати високі температури.
Потрібно звернути увагу на елементи кріплення. Їх треба змастити складами від прикипання, щоб при наступному ремонті було простіше розбирати систему.
Поршень гальмівного циліндра слід втопити, щоб він не заважав встановлювати супорт. Після складання гальмівної системи потрібно натиснути на педаль гальма. Зробити це потрібно кілька разів, щоб втоплені поршні повернулися в початковий стан.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…