Зараз кросовером можна назвати будь-який автомобіль з кліренсом більше 10 см. Але великий дорожній просвіт не означає високу прохідність, передає «Твоя МАШИНА».
Варто згадати ЗАЗ-965. Ця модель могла подолати будь-який бруд і купини навіть із двигуном на 27 к.с. У чому полягає секрет машини?
По-перше, Запорожцю допомагала невелика маса лише 800 кг. Машина не застрягла в багнюці, бо просто ковзала по ній, а не йшла на дно.
Також важливу роль відігравало розташування двигуна, яких знаходився в «багажнику» в задній частині машини. Це дало задній привід, також колеса завжди були під навантаженням, що допомагало автомобілю “чіплятися” на складних ділянках дороги.
Дорожній просвіт становив аж 14 см, що дуже непогано навіть для сучасних машин. Досить високий кліренс дозволяв цим авто проїжджати там, де зараз вязнуть нинішні позашляховики.
Запорожець мав плоске днище, яке нізащо не чіплялося. Важливим параметром у прохідності була геометрія кузова. Розташування коліс, переднє і заднє звисання, а також особливості компонування дозволили досягти кутів в’їзду і з’їзду в 31 і 26 градусів. Це дуже хороший показник, який перевершує багато сучасних моделей кросоверів.
Українські водії можуть уникнути примусового транспортування неправильно припаркованого автомобіля, навіть якщо інспектор уже викликав евакуатор.…
Німецький ринок вживаних автомобілів поступово змінюється: пропозиція машин у дилерів зростає, кількість перепродажів скорочується, а…
В Україні планують розширити використання спеціальних патрульних автомобілів «Фантом», які автоматично фіксують перевищення швидкості під…
Восени та взимку через туман, дощ і раннє настання темряви ризик дорожніх аварій за участю…
Автомобільний акумулятор рідко виходить з ладу зовсім без попередження. Найчастіше перед цим водій помічає, що…
В Україні найближчими тижнями очікується подальше зниження цін на бензин. Якщо нинішня тенденція на гуртовому…