Мало хто знає, що в української «Таврії» було спортивне минуле. Один з гоночних екземплярів відновили естонські майстри.
Ралійна «Таврія» має дуже мало спільного зі своїми серійними аналогами. Модель отримала трубчату раму, середньмоторну компоновку, багатоважільну підвіску та задній привід.
Під капотом «Таврії» встановили двигун від автомобіля ВАЗ 2106, а трансмісію взяли у «Москвича».
Ями, тріщини, колії та ділянки дороги, де асфальт закінчується зовсім несподівано, для українського водія давно…
CLIF DESIGNS — це бренд, що впевнено утримує позицію лідера у сфері захисних поліуретанових плівок…
В Україні можуть суттєво посилити відповідальність за надто гучні автомобілі та мотоцикли. Верховна Рада підтримала…
При купівлі нового автомобіля водії часто дивляться лише на ціну в автосалоні. Але через кілька…
Мобільні комплекси автофіксації повернулися на українські дороги. Три автомобілі «Фантом» працюють у Києві та Київській…
Власники автомобілів в Україні можуть зіткнутися з несподіваною вимогою під час перереєстрації: номерні знаки, які…