Замінити колодки в автомобілі можна і самостійно. Головне – знати пару порад, передає «Твоя МАШИНА».
Велике навантаження йде саме на передні гальмівні колодки, тому вони зношуються швидше. Щоб провести заміну спереду, потрібно спочатку послабити болти колеса та підняти автомобіль на домкрат. Потім треба зняти колесо та підкласти його під стійку. Це потрібно для безпеки, щоб у разі чого воно стримало машину.
Шлях до гальмівного диска та супорта відкритий, тому тепер його можна очистити. Далі можна розпочати заміну. Найпростіший спосіб зняти супорт – це відкрутити два болти ззаду. Найчастіше вони розраховані під зірочку, і якщо попередній майстер використав мастило, тоді відкрутити їх вдасться без проблем. Після зняття супорта можна витягнути зношені колодки, при цьому супорт треба зафіксувати мотузками або стяжками, щоб не пошкодити гальмівні шланги.
Потім потрібно розвести поршні супорта ключем або іншим зручним способом. Найчастіше береться велика рівна викрутка і з допомогою грубої сили поршень стає місце. Потім можна вставити колодки. Також потрібно не забути змастити болти. Після цього можна повернути колеса.
Наприкінці слід перевірити рівень гальмівної рідини. Після заміни її обсяг може збільшитися, оскільки нові колодки товщі за зношені, і поршень став на початкову позицію. Зменшити кількість рідини можна звичайним шприцом.
При купівлі нового автомобіля водії часто дивляться лише на ціну в автосалоні. Але через кілька…
Мобільні комплекси автофіксації повернулися на українські дороги. Три автомобілі «Фантом» працюють у Києві та Київській…
Власники автомобілів в Україні можуть зіткнутися з несподіваною вимогою під час перереєстрації: номерні знаки, які…
«Покажіть документи» — звичайна вимога під час зупинки автомобіля. Але водії нерідко плутають, які саме…
Автоматична коробка передач для багатьох українських водіїв — одна з найбільших статей ризику під час…
Перший день роботи патрульних автомобілів-«Фантомів» у Києві та Київській області завершився 810 постановами про штрафи.…