Автомир

Водіям розповіли, як забезпечити ефективну роботу акумулятора взимку

У морози справність АКБ особливо важлива, тому що в іншому випадку автомобіль може не завестися. Експерти дали поради, як правильно поводитися з акумулятором, передає «Твоя МАШИНА».

Якщо батарея розрядилася, запустити двигун можна від зовнішнього джерела. Слід пам’ятати, що прикурюватися від іншого акумулятора можна тільки тоді, коли номінальна напруга обох акумуляторів однакова. При цьому машини не повинні стикатися, щоб не сталося коротке замикання. Двигун та інші джерела споживання енергії повинні бути вимкнені в обох автомобілях.

Спочатку затискач червоного кабелю треба прикріпити до позитивної клеми допоміжного автомобіля, а інший кінець кабелю – до позитивної клеми заглухлого автомобіля. Чорний затискач прикріплюється до негативної клеми допоміжного транспортного засобу, а інший кінець – до незабарвленого металевого контакту далеко від батареї автомобіля, що заглухло.

Коли всі кабелі підключені, треба запустити двигун спочатку допоміжного автомобіля, а потім затихлим. Знімати затискачі потрібно у зворотному порядку.

Заряджайте акумулятор до і після тривалого періоду простою. Для цього можна скористатися або професійним зарядним пристроєм у майстерні, або вдома зарядним пристроєм для домашнього використання. Кабелями треба з’єднати зарядний пристрій та АКБ безпосередньо. Після цього зарядний пристрій можна підключати до електромережі. Коли АКБ зарядиться, спочатку потрібно вимкнути зарядний пристрій, а потім можна знімати кабелі від АКБ.

Щоб продовжити термін служби акумулятора, слід дотримуватися низки порад. Так, потрібно регулярно перевіряти напругу, рівень заряду та пускову потужність акумулятора. Також перед тим як залишити машину на зимову стоянку, акумулятор треба відключити. Зберігати АКБ слід у прохолодному місці.

Оглядати АКБ варто хоча б двічі на рік. Взимку проводити перевірку рекомендується щомісяця, особливо, якщо акумулятор старий. Також слід переконатися, що акумулятор надійно закріплений в акумуляторному відсіку, його металеві деталі змащені, а контакти щільно затягнуті. Краще не допускати, щоб АКБ повністю розряджається.

При запуску двигуна слід натискати педаль зчеплення – це допоможе скоротити опір стартера, тобто споживання енергії. Також перед запуском потрібно вимкнути все додаткове обладнання, наприклад, радіо, кондиціонер або додатковий обігрів. Після тривалого простою акумулятор потрібно зарядити за допомогою зарядного пристрою з електронним керуванням.

Recent Posts

Топ-7 «вічних» дизельних двигунів

Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…

16.02.2026

Топ-6 вживаних авто, які коштують дешево, але ремонт дорогий

ТОП-6 вживаних авто, які недорого коштують, але мають дуже дорогі ремонти. Експертний рейтинг 2025 року…

16.02.2026

Українським водіям у селах і райцентрах загрожують штрафи в десятки тисяч гривень: за що карають

У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…

16.02.2026

Топ-10 найнадійніших кросоверів і позашляховиків: недорогі, але довговічні

Які кросовери та позашляховики справді служать роками й не розоряють власників? ТОП-10 перевірених моделей із…

15.02.2026

ТОП-5 вживаних дизельних автомобілів, які рідко потрапляють на СТО

Обираєте дизельний автомобіль з пробігом? Ось найстабільніші моделі, які рідко ламаються й мають підтверджену надійність…

15.02.2026

Топ-5 автолізингових компаній в Україні: де взяти легковик у лізинг без сюрпризів

Ринок автолізингу в Україні вже не те диво, яким був пару років тому — тепер…

06.02.2026