Автомир

Водіям розповіли, як забезпечити ефективну роботу акумулятора взимку

У морози справність АКБ особливо важлива, тому що в іншому випадку автомобіль може не завестися. Експерти дали поради, як правильно поводитися з акумулятором, передає «Твоя МАШИНА».

Якщо батарея розрядилася, запустити двигун можна від зовнішнього джерела. Слід пам’ятати, що прикурюватися від іншого акумулятора можна тільки тоді, коли номінальна напруга обох акумуляторів однакова. При цьому машини не повинні стикатися, щоб не сталося коротке замикання. Двигун та інші джерела споживання енергії повинні бути вимкнені в обох автомобілях.

Спочатку затискач червоного кабелю треба прикріпити до позитивної клеми допоміжного автомобіля, а інший кінець кабелю – до позитивної клеми заглухлого автомобіля. Чорний затискач прикріплюється до негативної клеми допоміжного транспортного засобу, а інший кінець – до незабарвленого металевого контакту далеко від батареї автомобіля, що заглухло.

Коли всі кабелі підключені, треба запустити двигун спочатку допоміжного автомобіля, а потім затихлим. Знімати затискачі потрібно у зворотному порядку.

Заряджайте акумулятор до і після тривалого періоду простою. Для цього можна скористатися або професійним зарядним пристроєм у майстерні, або вдома зарядним пристроєм для домашнього використання. Кабелями треба з’єднати зарядний пристрій та АКБ безпосередньо. Після цього зарядний пристрій можна підключати до електромережі. Коли АКБ зарядиться, спочатку потрібно вимкнути зарядний пристрій, а потім можна знімати кабелі від АКБ.

Щоб продовжити термін служби акумулятора, слід дотримуватися низки порад. Так, потрібно регулярно перевіряти напругу, рівень заряду та пускову потужність акумулятора. Також перед тим як залишити машину на зимову стоянку, акумулятор треба відключити. Зберігати АКБ слід у прохолодному місці.

Оглядати АКБ варто хоча б двічі на рік. Взимку проводити перевірку рекомендується щомісяця, особливо, якщо акумулятор старий. Також слід переконатися, що акумулятор надійно закріплений в акумуляторному відсіку, його металеві деталі змащені, а контакти щільно затягнуті. Краще не допускати, щоб АКБ повністю розряджається.

При запуску двигуна слід натискати педаль зчеплення – це допоможе скоротити опір стартера, тобто споживання енергії. Також перед запуском потрібно вимкнути все додаткове обладнання, наприклад, радіо, кондиціонер або додатковий обігрів. Після тривалого простою акумулятор потрібно зарядити за допомогою зарядного пристрою з електронним керуванням.

Recent Posts

Volvo EX30 чи EX30 Cross Country: як обрати електрокар, що підходить саме вам?

Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…

25.02.2026

Як правильно мити авто після зимової солі: місця, які пропускають 90% водіїв

Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала електричний Highlander 2027 — що відомо про новинку

Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…

22.02.2026

4,6 мільйона кілометрів — не межа: 7 дизельних моделей, які реально “переживають” власників

Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн чи 1700 грн? Таблиця покарань за перевищення швидкості — коли спрацьовує камера

Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…

21.02.2026

160 приладів і 335 ділянок: де патрульні з TruCAM чатують на водіїв у 2026 році (оновлений перелік)

Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…

21.02.2026