За повідомленнями німецького видання bild.de, на сьогоднішній день в Німеччині в зв’язку з введенням заборон на використання дизельних автомобілів у багатьох німецьких містах, салони, які продають підтримані авто, переповнені, пише Автоцентр.
За приблизними оцінками, зараз в Німеччині власники хочуть позбутися приблизно від 300000 вживаних дизельних автомобілів стандартів ЄВРО-1 – ЄВРО 5. Однак, з грудня 2017 на такий транспорт відбулося різке зниження цін – в середньому на тисячі сімсот п’ятьдесят дев’ять євро. На деякі моделі автомобілів падіння вартості досягло 3500 євро.
На тлі цього явища, експерти передрікають значні збитки автодилерів, що займаються продажем уживаних дизельних автомобілів. Багато з них, до кінця 2018 року, ймовірно, опиняться на межі банкрутства.
При цьому, вартість автомобілів стандарту ЄВРО-6, на які заборона в Німеччині не поширюється, залишилася незмінною.
Графік падіння цін на вживані дизельні автомобілі стандартів ЄВРО-1 – ЄВРО 5 в Німеччині за період грудень 2017 – березень 2018
Обмеження чи позбавлення прав у 2026 році: у чому різниця, які штрафи загрожують водіям та…
Українці різко збільшили покупки авто з Китаю у січні 2026 року — +71% за рік.…
Категорія «B» у 2026 році: якими авто дозволено керувати та які штрафи передбачені за відсутність…
ТОП-7 вживаних авто, які часто ламаються та мають дуже дорогий ремонт. Експертний рейтинг 2025 року…
ТОП-3 найнадійніших корейських авто за даними J.D. Power, WhatCar? і Consumer Reports. Аналіз довговічності, ресурсу…
ТОП-5 найекономніших кросоверів 2025 року з витратою пального, як у хетчбека. Дані ADAC, EPA, WhatCar?…