У Швеції відкрилася перша дорога, яка може заряджати батареї які рухаються по ній електромобілів. Ділянка протяжністю два кілометри розташований між Стокгольмом і аеропортом Стокгольм-Арланда. Про це повідомляє Сегодня з посиланням на The Guardian.
Компанія eRoadArlanda, відповідальна за будівництво дороги, розбила полотно на 50-метрові секції, в які інтегрувала контактні рейки. Підключення до них відбувається за допомогою рухомого струмоприймача, встановленого в нижній частині автомобіля. Струм на рейки подається автоматично, як тільки над ними виявляється машина.
Така зарядка не безкоштовна. Система може розраховувати споживання енергії по кожному підключеному автомобілю і списувати плату з рахунку автовласника.
Вартість кожного кілометра електрифікованої дороги становить один мільйон євро, що в 50 разів дешевше запуску трамвайної лінії. В результаті її використання кількість викидів CO2 можна зменшити на 90 відсотків. Розвиток електродоріг вже став частиною плану влади Швеції по скороченню автомобілів з ДВЗ на 70 відсотків до 2030 року.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…